| 1.特别适用于多式联运的价格术语有()。 |
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| 2.按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由()。 |
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| 3.出口生丝计算重量的方法通常是按()计算的。 |
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| 4.在国际贸易货款的结算中,()是最主要的一种票据。 |
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| 5.凡货样不能做到完全一致,一般不宜采用()。 |
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| 6.若合同规定有品质公差条款,则在公差范围内,买方()。 |
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| 7.()是指被保险货物虽未完全灭失,但对被保险人而言已经没有什么用途或价值。 |
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| 8.()又称绝对全损。 |
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| 9.在实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担。如到期订不到舱,租不到船,()。 |
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| 10.凡货、样不能做到完全一致的商品,一般都不适宜凭()买卖。 |
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| 11.按照《2000年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于()。 |
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| 12.国外来证规定数量为10000公吨的散装货,总金额为50万美元,未标明溢短装,不准分批装运。根据《跟单信用证统一惯例》规定卖方发货()。 |
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13.海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款,是因为()。
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14.按照《2000通则》的解释,若以FOB条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。
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| 15.我在出口业务中,应尽量选用();在进口业务中,应争取多使用()。 |
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