【答案】汽车车身修复技术(A)y 过程性评测(47)【参考答案】

判断题:10道,每道5分,总分50 1.对于断裂等损伤，绝大多数的塑料制品都可以采用焊接的修理方法。 正确 错误 2.层叠复合材料是由两种以上不同材料层叠在一起而成的。 正确 错误 3.车身矫正拉伸要避免拉伸过度。 正确 错误 4.对于车身较大损伤的矫正必须使用复合牵拉的工作方式。 正确 错误 5.环氧树脂塑料是在环氧树脂中加入固化剂和填料后固化而成的。 正确 错误 6.塑料焊接与金属焊接不一样，并不需要焊条和热源。 正确 错误 7.聚已烯是由碳氖两种元素构成。 正确 错误 8.车身损伤的牵拉有单点连续牵拉和复合牵拉等方式。 正确 错误 9.热塑性塑料制品基本上采用化学粘接修复法。 正确 错误 10.车身矫正系统有地框式矫正系统，台架式矫正系统和小型快速矫正器。 正确 错误 单选题:10道,每道5分,总分50 1.高速焊接是采用了具有特殊设计的高速焊嘴来完成的。 正确 错误 2.复合材料可分为金属基复合材料和 纤维增强复合材料 颗粒复合材料 非金属基复合材料 层叠复合材料 3.用三点式顶杆系统作单向拉伸有水平牵拉，向下牵拉和 向上牵拉 垂直牵拉 斜向牵拉 复合牵拉 4.对于塑料板件撕裂，破碎和穿孔等损伤的部位，可以采用粘接剂进行填补。 正确 错误 5.为保证焊接强度，塑料板件在对缝焊接时不要开坡口。 正确 错误 6.车身矫正专用夹具有夹钳，拉构，拉带，链条和 铰链 挂钩 拉线 链条连接工具 7.焊嘴的形式有定位焊嘴，圆形焊嘴和快速焊嘴。 正确 错误 8.只有热固性塑料可以采用塑料焊接的方法。 正确 错误 9.按塑料的用途分类，有通用塑料和 工程塑料 热塑性塑料 热固性塑料 硅脂塑料 10.通用塑料有PE，PP，PVC，PS和 ABS PMMA AS PC