【答案】汽车空调y 过程性评测(41)【参考答案】

判断题:12道,每道5分,总分60 1.回收或加注制冷剂系统之前，必须使用空调制冷剂分析仪，以识别直接从制冷系统或存储容器中采集的气体样本。 正确 错误 2.添加冷冻机油时要保证是同一牌号的冷冻机油。 正确 错误 3.制冷系统内如果冷冻机油过多，蒸发器会发生故障。 正确 错误 4.采用压力测定法测试空调制冷性能时，要将歧管压力表的软管接在压缩机的高压侧。 正确 错误 5.查找空调系统故障前，必须进行自诊断，可用汽车诊断检测系统查询存储的故障。 正确 错误 6.制冷剂中心进行制冷剂系统的回收，排空和加注。 正确 错误 7.在拆装任何电器部件之前，一定关闭电源并拆开蓄电池正极电缆线。 正确 错误 8.放空的制冷剂可以排放在室外或室内。 正确 错误 9.歧管压力表组用于制冷系统抽真空，注入制冷剂和添加冷冻润滑油时做指示仪表。 正确 错误 10.制冷剂管扩口时应避免管口伸出过高，挤压时螺杆旋转过快和制冷剂管材质太硬。 正确 错误 11.压缩法是用压缩的方法将制冷剂蒸发变成气体。 正确 错误 12.储液干燥器的作用有干燥，储液和液气混合。 正确 错误 单选题:8道,每道5分,总分40 1.引起压缩机出现尖叫声的主要原因是离合器吸合时打滑，或 轴承润滑不良 压缩机油位过抵 V带过松和打滑 V带过紧 2.通过改变检修阀变柱塞的位置可以构成3种通路方式，包括前封闭式，后封闭式和 内封闭式 外封闭式 内外封闭式 中间位置 3.空调制冷性能的测试方法分为：压力测定法，曲线比较法和 温度测定法 压力比较法 温度比较法 道路试验法 4.制冷时有时无，说明制冷循环系统冰堵，或膨胀阀过热或调整不当，或 系统内湿气过多 制冷剂不足 制冷剂过多 冷却风扇损坏 5.制冷剂的回收有冷却法，压缩法和 真空法 膨胀法 加热法 吸附脱离法 6.驱动装置二级维护作业项目包括维护电磁离合器，V带和 膨胀阀 张紧轮 紧固件 提升装置 7.鼓风机转，但无风，说明进气口堵塞，或鼓风机叶片与轴脱开，或 出气口堵塞 出风口打不开 鼓风机损坏 熔断器烧断 8.压缩机二级维护作业项目包括更换润滑油，检查进排气阀和 检查轴封 检查制冷量 维护膨胀阀 更换制冷剂