| 1.对D组术语不正确的说法是()。 |
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| 2.为了实现物流系统整体最优，必须对所有的物流要素进行()。 |
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| 3.到岸价格包括货价、运费、()及其他劳务费用。 |
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| 4.国际物流和国内物流受制于不同的法律体系()。 |
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| 5.（）是指消费者与消费者之间的电子商务。 |
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| 6.由国际组织制定，本身没有强制力(国际标准均为推荐性标准)，但国际公约常将一些国际标准作为公约附件，从而使其对缔约国构成约束，是()。 |
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| 7.全国人大通过，以国家主席令形式发布的法律文件，是()。 |
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| 8.企业电子商务下的物流业务应以()为中心，采用拉动式的经营方式，以消费需求刺激、促进和拉动商品供给。 |
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| 9.能否提供()增值服务，现在已成为衡量一个物流企业是否真正具有竞争力的标准。 |
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| 10.（）是指通过改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系统，从而向循环型物流转变。 |
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| 11.()类型的电子商务通过为买卖双方提供一个在线交易平台，使卖方可以主动提供商品上网拍卖，而买方可以自行选择商品进行竞价。 |
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| 12.国际物流是世界范围内一种超越国界的物流方式，是全球()的必然组成部分。 |
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| 13.（）是指企业与企业之间的电子商务。 |
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| 14.在横向物流联盟中同产业协同物流往往由于“()”而不利于企业经营战略的施展。 |
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| 15.物流系统的效率高低是电子商务成功与否的关键，而物流效率的高低很大一部分取决于()的水平。 |
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| 16.由政府各行业主管部门制定，以部、委、局令形式发布的法律文件是()。 |
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| 17.国际物流系统涉及多个国家，系统的地理范围大，这一特点又称为国际物流系统的（）。 |
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| 18.物流的内部联盟指物流服务需求方共同搭建()来实现自身的高效物流运作。 |
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| 19.物流在经济活动中的主要作用是进行()。 |
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20.（）是指消费者与政府之间的电子商务。
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